les véhicules (partie 1)
Il existe tout un éventail de technologies qui permettent aux véhicules d’avancer.
Les véhicules fonctionnant grâce au carburant et autres énergies “non renouvelables” sont obsolètes, et sont devenus rares.
Quand cela a été possible, des réseaux de transport ont été mis en place pour permettre à des véhicules de s’alimenter directement depuis les bornes souterraines situées sur le bord des routes. Ces bornes sont de véritables générateurs, délivrant une puissance formidable. Elles sont le produit des dernières recherches effectuées par le NML.
Ces réseaux coûtent très chers à leurs propriétaires, c’est pourquoi d’autres systèmes plus économiques ont été mis en place. Avec une puissance moindre, des générateurs distants alimentent les batteries des véhicules en mouvement.
Là où les véhicules ne peuvent plus être alimentés par le flux d’énergie, ils passent en mode autonome. Leur générateur interne prend alors le relais.
Très peu de pays sont totalement couverts par le réseau du NML. D’une part, les investisseurs n’ont pas trouvé le système rentable dans les zones inhabitées, d’autre part parce les entreprises de transport préfèrent louer des générateurs pour garder une autonomie énergétique .
Les systèmes Antigrav
Ce système fonctionne grâce à un générateur qui permet la stabilité du véhicule à l’arrêt. En mouvement, la batterie ou les bornes NML fournissent l’énergie.
Les transports souterrains
Les transports en commun sont tous souterrains. L’accès peut se faire depuis un lieu public ou depuis un appartement, grâce à la liaison d’ascenseurs privés au réseau.
Les transports aériens
Les systèmes Antigrav ont donné une deuxième vie aux taxis. Ils sont les seuls à pouvoir voler à une altitude élevée et ne pas suivre scrupuleusement les passerelles du réseau urbain.